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新红旗:在升维中崛起中国汽车新时代

发布时间:2020年01月10日 来源:经济参考报 [ ] 打印 视力


  2020年1月8日晚,“中国申博足彩红旗品牌盛典暨H9全球首秀” 在北京人民大会堂上演,这场信息量巨大的盛典,让人对中国汽车工业发散出更多遐想。

  站在全球汽车产业转型的风口和下一个“黄金十年”起点,新红旗品牌将擘画怎样的图景?又将以怎样的硬核姿态交出新时代的“答卷”?

  产品升维构建新红旗阵列

  时间轴拉回到两年前,同样是1月8日,同样在人民大会堂,当中国第申博足彩车集团有限公司董事长徐留平发出将新红旗打造成“中国第一,世界著名”汽车品牌的誓言,并立下未来几年的销量目标时,业界对此讨论颇多,面临激烈的竞争和市场的饱和,红旗能否逆流而上?

  然而,两年后,竞争愈发激烈,市场更加低迷,而此红旗已非彼红旗——700多天,10万余辆,徐留平带领申博足彩人,用原计划一半的时间完成了目标,跑赢了时间,跑赢了对手,成为中国汽车产业当之无愧的“破壁者”。

  产品是一个企业和品牌决胜市场的王道。在全新品牌战略的指引下,不到两年时间里,红旗长期只有一款H7产品的局面被彻底打破,实现了从轿车到SUV、从传统燃油车到新能源汽车、从产品品类到驱动模式的强势跨越。随着红旗家族L、S、H、Q四大系列产品布局的逐步落地,新红旗品牌将实现全面布局,产品覆盖多个细分市场。

  在2019年德国法兰克福国际车展上,新红旗品牌推出的中国第一款超级跑车——红旗S9,惊艳了世界。这款由新红旗完全自主研发的超级跑车,代表了中国汽车工业的制造水平和技术巅峰,它将融合东方之美的设计理念与现代造车技术结合,在超跑界掀起了一股“新东方美学”潮流,并使新红旗跻身汽车工业“顶级俱乐部”的最强竞技场。

  与红旗S9同时亮相的还有红旗E115。作为新红旗理念下首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV,红旗E115拥有超过600公里的续航能力和L4级别的自动驾驶水平,零至百公里的加速度小于4秒。从动力到驾驶方式,红旗E115不仅代表了未来汽车的发展方向,也显露了新红旗品牌的“野心”。

  本次在人民大会堂开启全球首秀的新红旗H9,是新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术打造的扛鼎之作。徐留平用了8个字来定义新红旗H9的魅点,那就是“五新红旗,九鼎之作”,意指新红旗H9拥有五大超越创新设计,以及九大顶级技术,其中包括领先的纵置后驱旗舰底盘平台和V6机械增压动力总成、创新的电子电器架构和前瞻技术集合、全新的“尚·致·意”设计语言和“中国式新高尚精致主义”的造型风格、首创的“东方意境”座舱、专属的听觉极致体验等,能够让用户享受到极致的驾乘乐趣。可以说,这款产品是新红旗品牌设计和技术的“集大成者”,也是新红旗品牌在2.0时代继续高歌猛进的产品基石,拉开了新红旗全新产品阵列的新篇章。

  品牌升维打造“中国汽车名片”

  正如丰田之于日本、现代之于韩国,新红旗品牌毫无疑问也担负着同样的使命。

  在品牌振兴之初,很多人担忧红旗的“国车”形象既是光环也是包袱。两年来,新红旗不断锐化积极向上和年轻化的品牌形象,已然从“国车”向“国民车”转身,成功实现品牌重塑。

  新红旗提出了“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,在中华传统优秀文化基础上融入时代文化内涵,同时传达出对自身品质和审美的要求,以及对细节的雕琢和品味的追求。

  两年来,新红旗抓住春晚、空军航空开放活动等多个重要时刻,塑造具有中国特色的豪华汽车品牌。同时,以创新的场景化体验,联合中国顶级IP资源,打造新红旗专属IP、跨界IP,快速拉升品牌影响力,例如红旗嘉年华、牵手故宫、联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》以及联手长春国际马拉松展开跨界合作等一系列有影响力的活动,扩大了传播声量和品牌影响力。尤其值得一提的是,新红旗还与新华社建立了战略合作伙伴关系,不但通过新华社所拥有的国内外媒体资源,助力新红旗品牌做大、做优、做强,同时双方还共同打造了诸如“新华·红旗夜话”等现象级IP,努力将新红旗打造成中国自主汽车品牌的标杆和国际上的“中国汽车名片”。

  在此次“中国申博足彩红旗品牌盛典暨H9全球首秀”现场,新红旗还与中国女排签约,宣布新红旗成为中国女排的主赞助商、官方合作伙伴和官方用车。

  中国女排教练安家杰表示:“红旗在我印象中是国车,我们对红旗有着不可替代的情怀,红旗从国车到国民车,这种不断拼搏不断奋斗的勇气,与我们体育精神完美融合。”此次新红旗品牌携手中国女排,不仅仅是一次跨界联动,更是一次民族骄傲的集中体现,是勇者携手再攀高峰的行动,是民族使命的担当与传承。

  目标升维奔向“世界一流”

  进入2020年,在继往开来的时点,新红旗立下了新的目标:2020年向20万辆奋进、2022年达到40万辆,2025年争取突破60万辆,2030年冲击80万至100万辆……如此巨大的目标跃迁,是什么给了新红旗底气?

  答案是创新。创新是成就世界一流企业的核心驱动力,同样也是新红旗实现目标升维的“曲速引擎”。

  徐留平说:“当下的中国汽车产业,正处于巨大而深刻的变革调整中,这主要表现在,一是由于经济增速放缓带来汽车销量连续18个月下滑,创28年之最;二是由于新能源、智能网联、共享出行等三大核心技术群的快速突破,使汽车业迎来百年未有之大变局、大重构和大洗牌;三是全面开放的中国汽车市场,已日益成为竞争最充分、最剧烈的全球性市场。”

  徐留平认为,红旗人对中国汽车产业的判断是,中国将成为世界最大的现实汽车市场和最具潜力的未来市场,中国人在追求美好幸福生活的过程中,将不断迸发出英勇的奋斗精神和无限的创造力,加上新时代系列科学技术的集群式爆发,这三者的迭加和相互作用,将强烈推动中国汽车产业发生巨大的变革调整,促使产业持续转型升级。

  “新的时代,我们会更加突出产品创新和技术创新。”徐留平说,未来五年,新红旗将形成覆盖全家族四大全系列的21款产品。其中,在电驱化领域,将推出18款产品,占全部产品的85%以上;在智能网联领域,今年新红旗实现自动驾驶L3量产,2021年实现自动驾驶L4量产。同时,在品质、性能、安全、体验、智能、绿色六大方面,新红旗将研发一系列前瞻技术。

  “我们将继续加快实施R.Flag阩旗技术发展战略,致力于构建‘全球首发、崭新首创’的技术创新集群,打造‘三国六地’‘二部六院’的全球研发格局,着力在前瞻设计、新兴能源、人工智能、5G应用、新型材料、新型工艺、智能制造等领域不断创新、突破,引领行业发展。” 对于未来,徐留平信心十足。(记者:吴蔚 钟源)